バリ島ビギナー向け～航空券の買い方
5月のゴールデンウィークも過ぎ、次の長期連休は8月の夏休みですね。
この夏休みに、初めて海外旅行を計画されている方もいらっしゃるかと思います。
そこで、海外旅行やバリ島ビギナーの方向けに、海外旅行のノウハウをお伝えしたいと思います。
今回は、第一弾として航空券の買い方について。
航空券やホテルなどの手配がすべてパッケージになった旅行会社のツアーなどを使う場合、航空券の手配はすべて旅行会社が行いますが、個人旅行をされる場合、航空券の手配は、すべて自分でやらなくてはいけません。
慣れてしまえば簡単なことですが、初めてだといろいろ戸惑うこともありますので、今回簡単に購入方法や注意点などを解説いたします。
＜目次＞
航空券はどこで買うのか
電車の切符は、利用当日駅で購入しますよね。
飛行機の切符（チケット・航空券）は、搭乗日に空港で買うこともできますが、事前に購入しておくのが一般的です。
飛行機は最大搭乗人数(定員)が決まっています。
定員以上の人は、飛行機には乗れないため、搭乗日に空港で買おうとしても、すでに売り切れなんてことがあります。
また、事前に購入したほうがすごく安く購入できるので、航空券は事前に購入するのが一般的となっています。
旅行会社で購入する
一番簡単で確実な方法が旅行会社で購入する方法です。
行き先や日程などをお願いすれば最適な航空券を予約してくれます。
また、航空券とホテルをセットで依頼すれば、別々に手配するよりぐっとお得なこともあります。
ネットの比較サイトを使う
トラベル子ちゃん、DeNAトラベル、楽天トラベルといったオンライン（インターネット）格安航空券サイトなどを使って、安いチケットを探すのもよい方法です。
格安航空券・海外旅行のDeNAトラベル（スカイゲート） - 海外格安航空券・旅行の検索・予約サイト
海外旅行予約 - 海外ホテル・格安航空券・海外ツアー【楽天トラベル】
ただし、注意点として
- 支払いは現金のみ
- 乗り継ぎ時間が長い
- 到着が深夜
など、条件が悪い航空券もたくさんありますので、安いからといってすぐに飛びつくことはせず、スケジュールや条件などをしっかりと吟味する必要があります。
直接航空会社から購入する
旅行会社や比較サイトを通さず、直接航空会社から航空券を購入することも可能です。
以前は、航空会社からは定価のチケットしか買えず、割引・格安チケットは旅行会社経由でなければ購入できませんでした。
しかし、インターネットが発達した今では、航空会社のサイトから格安の航空券を買えることができるようになりました。
特にAir Asiaを代表とするLCC（格安航空会社）は、インターネットを使った直接販売が主流です。
ネットでの直接購入は慣れていないとちょっと敷居が高いかもしれませんが、ネットに慣れている人に手伝ってもらって、チャレンジしてもいいかと思います。
＜バリ島への航路がある主な航空会社のサイト＞
まとめ
航空券の購入は、旅行会社、比較サイト、航空会社といろいろな方法があります。
どこから買うのが一番安いのか？
というと、これは旅行する時期、購入する時期などによってかなり変わってきます。
安くてお得な航空券を買うには、いろいろ調べて比較することが重要です。
チケットを購入したら
航空券を予約・支払いをしたら、お手元に「航空券予約書」とか「eチケット」というものが送られてきます。
これは正式な航空券（チケット）ではなく、飛行機の座席予約ができて、旅行金の支払いも終わっていますよという、いわゆる予約表というものになります。
正式なチケットは、搭乗当日、空港のチェックインカウンターにて、渡されます。
このとき渡されるチケットのことを「搭乗券（ボーディングパス）」といいます。
このボーディングパスがあって、初めて飛行機に乗ることができます。
eチケットや予約書だけでは、飛行機に乗ることができませんので、ご注意ください。
直行便と乗り継ぎ便
航空券を選ぶときに「直行便」「乗り継ぎ便」という言葉が出てきます。
直行便とは、目的地まで他に立ち寄らず直接行く飛行機のことです。
たとえば、成田～バリ島の直行便でしたら、成田空港を飛びたち、そのままバリ島まで到着する飛行機ということです。
乗り継ぎ便とは目的地まで直接行かず、別の空港で途中下車して飛行機を乗り換える便です。
直行便のほうが乗り継ぎの手間も要らず、移動時間も短いので、こちらのほうがいいのですが、その分人気があり、すぐにチケットが売り切れたり、高いチケットしか入手できないということがあります。
乗り継ぎ便は手間や移動時間の面で直行便より不利なのですが、その分チケットがとりやすかったり、格安チケットが出回ることが多いです。
また現在、日本～バリ島への直行便は
- ガルーダインドネシア航空 成田～バリ島
- エアアジア 成田～バリ島
- ガルーダインドネシア航空 関空～バリ島
の3路線だけです。
東京、大阪近郊以外の方は、直行便を使おうとしたら、成田や大阪に移動しなくてはいけません。
かえって、シンガポール乗り継ぎやバンコク乗り継ぎのほうが費用も時間もかからないことがあります。
直行便がいいか、乗り継ぎ便がいいかは、出発地や時期などによって、比較検討が必要かと思います。
航空券購入の注意点
航空券を予約購入する場合の注意点をまとめます
パスポートの有効期限
バリ島に入国する際、有効期限が半年以上あり、白紙ページが３ページ以上あるパスポートが必要です。
万一、これに満たないパスポートであった場合、バリ島に入国できません。
（日本出国時に空港で止められてしまいます）
航空券を予約購入する前に、必ず自分のパスポートの有効期限を調べましょう。
往復チケットで購入
現在、日本からの観光客はバリ島入国時のビザは免除されていますが、バリ島から出国というする航空券を持っていることという条件があります。
チケットを購入する際は必ず往復、もしくはバリ島から出国するチケットも同時に購入しましょう。
チケットの種類に注意
航空券には、予約購入後に搭乗日が変更できるものと、できないものがあります。
当然、変更できないものの方が安く売っています。
旅行の日程が変わる可能性がある場合は、航空券の購入を待つか、日付変更が可能なものを購入しましょう。
まとめ
今回は航空券の購入方法などについて、ざっとまとめてみました。
初めて海外旅行に行かれる方は、なれていないので旅行会社にすべてお任せするのが一番かと思います。
もし、ご自身で航空券手配をされると言う場合は、十分注意してご購入ください。
バリ島観光～移動方法はどうする？
バリ島で、ショッピングや観光などをする場合の移動方法はどうしましょうか？
バスやタクシー、カーチャーターなどがありますが、一番お勧めできるのはカーチャーターだと思います。
今回は、ショッピングや観光での移動方法についてご紹介します。
＜目次＞
バスなどの交通機関
日本などは、インフラや公共交通機関が充実していますので、バスや電車などを使い観光名所めぐりなどが可能です。
ガイドブックを片手に、バス・電車などを乗り継いでの観光も楽しいですね。
しかし、バリ島には、電車は走っておりません。
公共交通機関といえるのは、バスとなりますが、それも一長一短あります。
トランスサルバギータ
バリ島にはトランスサルバギータという大変安く綺麗な循環バスがありますが、ローカル向けのバスですので観光地には行きませんし、到着時間もあいまいで、路線図もありませんので、観光目的では使えないといえます。
シャトルバス
プラマバスなど観光客向けのシャトルバスがありますが、クタ、ウブドといった大きな街を結ぶシャトルバスで、観光地には行きません。
街の間の移動には使えますが、観光地めぐりにはちょっと使えないでしょう。
クラクラバス
JTB関連会社が運行しているクラクラバスは、シャトルバスとしての機能のほかに、クタエリアやスミニャックエリアの循環バスとしても使えます。
ただし、観光客が多い繁華街を運行していますので、ショッピングなどにはいいのですが、郊外の観光地めぐりには向きません。
まとめ
- トランスサルバギータは、観光客向きではない
- 大きな街の間を行き来するならプラマなどのシャトルバスが使える
- クタ、スミニャックなどの街歩きにはクラクラバスが便利
タクシー
観光客の多いエリアでは、メータータクシーを捕まえることができます。クタやスミニャックなど観光客が多いエリアには流しのタクシーがたくさんおり、また大きなデパートやスーパーマーケットにも、客待ちタクシーがいますので、簡単に拾うことができます。
短距離の移動には便利
タクシーの一番の利点は、手軽に使えるということでしょう。
予約も不要ですし、走行距離と時間で運賃が決まりますので、短距離の移動やお店めぐりなどには大変便利だと思います。
長距離や観光地めぐりには不利
タクシーを使っての観光地めぐりはどうでしょうか？
半日や一日、タクシーを借り切ってお店めぐりや観光地めぐり。
メーターで料金を決めたら、高いものになってしまいますので、事前に交渉してトータル金額を決める、チャーター方式になります。
しかし、タクシーは基本的にメーターでの運用で、チャーターは本業ではないので、高い料金を請求されることが多いです。
また、普段走っているエリアなら道など熟知しているのでいいのですが、普段いかないような郊外の観光地の地理は不案内ということも多いです。
郊外の観光地にはタクシーはいません
目的地でタクシーを乗り捨てて、帰りは別のタクシーを拾う。
日本などではこの方法が可能ですし、うまくすれば安く移動できるかもしれませんが、バリ島では郊外の観光地には客待ちタクシーはまずいません。
繁華街でのお店めぐりならいいのですが、郊外の観光地めぐりの場合では、この方法は取れません。
タクシードライバーはガイドはできません
タクシードライバーのライセンスはトランスポートだけですので、観光地でのガイドはできません。
また、日本語ができるタクシードライバーはめったにいませんので、タクシードライバーに観光地のガイドはお願いできないのです。
まとめ
- 近距離の移動にはタクシーが便利
- 観光客が多い場所ならすぐに拾えるが郊外の観光地には客待ちタクシーはいない
- タクシードライバーはガイドはできない
カーチャーター
カーチャーターは、ガイドつきのプライベートカーを時間単位でチャーターするシステムです。
日本ではタクシーをチャーターするのが一般的なので、カーチャーターというとタクシーチャーターを連想しますが、バリ島の場合は、チャーター専門の会社があり、タクシーチャーターはあまり行われていません。
カーチャーターはガイド付が原則
カーチャーターには通常ガイドが同乗します。
インドネシアの法律で、外国人を案内するにはインドネシアが定めたガイド免許が必要で、免許がない人が外国人を案内すると違法行為となります。
そのため、カーチャーターには必ずガイドが同乗しなくてはいけないことになっています。
旅行会社によってはガイドがいない（ドライバーだけの）カーチャーターがありますが、これはあくまでもタクシーと同じトランスポートになります。
タクシーもそうですが、トランスポートのドライバーはガイドはできないので、目的地についても、車から離れることはできません。
カーチャーターの料金は時間制
カーチャーターの料金は時間性です。
4時間いくら、8時間いくらというように時間によって料金が決まっています。
（遠距離の場合は追加料金が発生する場合があります）
利用前に料金がわかっているので、安心ですね。
時間制ですので、ちょっとそこまで・・という使い方は大変もったいないです。
まとめ
- カーチャーターはガイド付きプライベートカー
- ガイド付が原則
- 料金は時間制で定額
まとめ
バリ島観光の移動方法
- トランスサルバギータはローカル向けなので観光には使えない
- シャトルバスは、街と街の間の移動に使う
- クタ、スミニャックのショッピングにはクラクラバスが便利
- タクシーは近距離の移動によい
- タクシーは大きな町ならすぐに拾えるが郊外の観光地では探すのが難しい
- 一日など長時間の観光地めぐりはカーチャーターが便利
ビザとKITAS（キタス）について
バリ島での長期滞在（ロングステイ）やビザ（VISA)について調べていると、必ずキタス(KITAS)という言葉が出てきます。
KITASとは「暫時居住許可証」といって、バリ島やインドネシアに長期間滞在できる居住許可証のことです。
旅行者や半年以内の短期滞在を計画される方には、あまり関係のないものですが、半年以上の長期滞在をする場合必要となってくるものですので、今回はこのKITASについてご案内させていただきます。
＜目次＞
KITAS（キタス）って何?
KITASは居住許可証のことです
KITASは「暫時居住許可証(Kartu Izin Tinggal Sementara)」
バリ島を含むインドネシア国内に滞在していいですよ～、という居住許可証です。
ただし「暫時」という名前が示すとおり、永住許可ではなく、有期限の居住許可で、その期限は1年以内となっております。
永住できるわけじゃないんだ
有名なアメリカのグリーンカードは永住権、つまりずっと住んでいいよ～、という権利なのですが、インドネシアのKITASは最長でも1年間しか滞在できません。
永住権ということではないのです。
1年以上住みたいんだけど
KITASは最長1年の滞在許可ですが、有効期限が切れる前に手続きを行えば、1年間の延長ができます。
この延長手続きは最大5回できますので、取得した年を含め、最長で6年間の長期滞在ができます。
6年たってしまったら、もう延長はできないので、再度KITASを取り直す、ということになります。
VISAとは違うの？
よく、勘違いされる方がいますが、VISAとは入国するための資料です。
（入国許可証ではなく、あくまで入国に問題がないとする保障証のようなものです）
労働VISAやリタイアメントVISAをとれば1年間滞在できると説明しているサイトも多くありますが、厳密に言うとVISAを取っただけでは、30日間しか滞在できません。
VISAを取得して、インドネシアに入国した後、このKITASを取って初めて最長1年の長期滞在が可能となります。
KITAPって聞くけど・・・
KITAP(Kartu Izin Tinggal Tetap)とは「（永久）居住許可証」
Tetapを「永久」と記載しているサイトもありますが、実際は永住権ではなく5年間の有期限居住許可証です。
KITASが1年限りの居住許可に対してKITAPは5年間有効の居住許可になります。
KITASを取得して5年経過したら、このKITAP取得が可能となります。
KITASを持っていると何ができるの？
長期滞在ができます
一番重要な利点は最長1年間の長期滞在が許可されるということです。
現在、日本からの旅行者は入国ビザは免除されていますが、入国ビザがない場合は最長で30日間しか滞在できません。
また、VOAという到着ビザを取得し、延長手続きを取れば60日間の滞在が可能です。
「ソシアル・ブダヤ・ビザ」という滞在ビザもありますが、こちらも最長180日間しか滞在ができません。
半年以上の滞在をする場合は、このKITASを取得しなくてはいけないのです。
何度でも入出国ができます
VOA（到着ビザ）やソシアル・ブダヤ・ビザは一度海外へ出国してしまうと、ビザの有効期間が残っていてもそこで失効してしまいます。
しかし、KITASを持っていて、「再入国許可（リエントリー・パーミット）」を取得しておけば、海外に出国しても有効期限内であればKITASが失効してしまうことはありません。
再入国許可はKITAS取得時、および延長時に自動的に取得されるようなシステムになっています（以前は、KITAS取得とは別に申請が必要でした）
免許の取得やバイクの購入が可能です
KITASがあると、1年間のバイク免許や自動車免許の取得ができます。
KITASがないと、30日間限定のバイク免許しか取得できないので、長期滞在者には有利ですね。
また、いろいろ法規が変わっているのですが現時点（2017年5月27日時点）では、KITASがあれば自分名義のオートバイを所有することができます。
ただし、自動車に関してはKITASで所有できるかどうかは未確認です。
KITAS割引
アクティビティやゴルフなど一部施設では、KITAS保持者向けの特別割引を出してるところがあります。
KITASはどうやったらとれるの？
KITASを取るには312ビザが必要です
KITASを取得する前提条件として「就労ビザ（労働ビザ）」「リタイアメントビザ」「家族ビザ（婚姻ビザ）」といった３１２ビザ（居住ビザ）の取得が必要です。
これら３１２ビザを取得し、インドネシア入国後速やかに移民管理局に取得申請をして、KITASが取得できます。
最近は移民管理局の対応もよくなってきたので、家族ビザやリタイアメントビザの取得、KITAS申請、延長などをエージェントを使わずに個人でやられる方も増えてきました。
しかし、就労ビザは勤務先会社の書類提出や労働局の就労許可など手続きが煩雑なため、エージェント経由での取得となっております。
まとめ
今回はKITASについて説明いたしました。
旅行でバリ島にこられる、あるいは半年以下の中短期滞在時にはKITASは不要ですので、あまり関心がない方が多いと思いますが、リタイアメントなど長期滞在をする場合、KITASは必要なものですので、しっかりと理解をしておいてください。
またVISAやKITASなどの法規は、時々変更になりますので、随時最新情報を集めるようにしてください。
注意
今回VISA,KITASについてのご紹介をしましたが、当社ではVISA取得、KITAS取得のお手伝いといった業務はしておりません。
一般的な質問には答えられますが、取得エージェントの紹介などもしておりませんので、ご了解願います。
デンパサール空港から市街への移動方法
前回のブログで、バリ島内の交通機関についてご紹介させていただきました。
今回ご紹介させていただくのは、バリ島デンパサール空港から市街への移動方法です。
デンパサール空港は、バリ島南部のトゥバン（Tuban)というエリアにあります。
このエリアは、バリ島一の繁華街クタ（Kuta)エリアに隣接しており、ホテルエリアとして有名なヌサドゥア(Nusa Dua)、ジンバラン(Jimbaran)にも車で20～30分と、大変便利な場所にあります。
とはいえ、大きな荷物もあり、なんといっても暑いバリ島ですから、徒歩でのホテル移動はちょっと現実的ではありません。
また、前回ご案内しましたように、バリ島には電車はありませんので、車移動が中心となります。
今回は空港から市街地（ホテル）までの移動方法をお勧め順に紹介していきます。
注意：
今回の情報は2017年5月20日時点のものです。
時間がたつと状況も変わる事がありますので、ご理解お願いいたします。
＜目次＞
①カーチャーター、ホテルの送迎
一番確実で安心できる移動方法が、カーチャーターやホテル、旅行会社の送迎サービスを使うことです。
空港で、税関を抜けた先にピックアップゾーン(Pick Up Zone)があります。
ここに、送迎サービスのガイドやドライバーがお客様ののネームカードを持ってお待ちしております。
無事、出会うことができれば、あとはガイド、ドライバーの指示に従い車に乗り込み、目的のホテルに着くだけです。
手配や金額などは事前に決めておきますので、面倒な交渉は不要ですし、行き先もわかっていますので、言葉に不安があっても大丈夫です。
空港内ピックアップゾーンには、お迎えのガイドさんたちがいつもたくさん集まっています。
ご利用方法は
- ホテル送迎：ホテル予約時に空港からの送迎を依頼する
- カーチャーター：事前にWebサイトなどから予約する
- 旅行会社の送迎：ツアーにパックされているので、ツアー予約時に依頼する
と、なっております。
②空港タクシー（エアポートタクシー）
空港には許可を得たタクシー会社の窓口があり、予約なしでもタクシー（エアポートタクシー）を手配することができます。
エアポートタクシーの最大手はングラライタクシーといい、お迎えにガイドさんたちがいるピックアップゾーンの後ろ側、インフォメーションデスク横にエアポートタクシーのカウンターがあります。
この水色のバティックシャツを着た方が、ングラライタクシーのスタッフです。
料金は行き先エリアによって決まっていますので、カウンターで行き先ホテル名を告げれば、料金が提示されます。
料金を支払うとタクシーカードが渡され、ドライバーが車まで案内します。
料金は事前に支払っていますので、これ以上費用が発生することはありません。
便利で安全なはずのエアポートタクシーですが、最近カウンターで、規定された料金以上の金額を請求されたという報告を聞いています。
本来でしたら、カウンターには行き先別の料金が張り出されているのですが、その料金表を隠したり、場所が離れているからと割増料金を言われたりするケースがあるそうです。
最近のバリ島の物価上昇はすさまじいものがありますので、タクシー料金も数ヶ月で変わることがあります。
そのため、あまり古い情報はあてにはなりませんが、あらかじめWeb等でおよその料金を調べておき、あまりに違う料金を提示されたら、利用を断るなどされたほうがいいでしょう。
エアポートタクシーのカウンター周辺には、客引きのタクシードライバーが声をかけてきます。
ちょっと、怪しいのではないか？と疑ってしまうかもしれませんが、ちゃんとしたタクシー会社のドライバーですので、安心してください。
観光客に人気のブルーバードタクシーグループのドライバーもいました。
ブルーバードグループドライバーの証として、IDを見せてくれました。
以前は、空港でのタクシーはングラライタクシーの一社独占で、ほかのタクシー会社はングラライタクシーの目の届かないところで、こそこそと客引きをしていました。
しかし、先日空港に行ってみたら、ほかのタクシー会社でも、堂々と客引きをしていましたので、一社独占の状況は解消したのではないかと思います。
タクシー会社ではなく、個人ドライバーも声をかけてきますが、何かトラブルがあった場合、保証などの問題から、個人ドライバーは利用しない方がよいと思います。
ドライバーがちゃんとしたタクシー会社のドライバーか、そうではない個人ドライバーかを見分けるには、名札を確認するのがいいでしょう。
こちらは、「バリデワタ（Bali Dewata)」というタクシー会社のドライバーさんです。ちゃんとしたタクシー会社のドライバーなら、このような顔写真入のIDを見せてくれます。
③ネット配車タクシー
ウバー(UBER)、グラブタクシー(GRAB TAXI)といったインターネットを使ってドライバーを探すネット配車サービスが、バリ島でもすごい勢いで拡大しています。
既得権の問題により、ウブドなど一部エリアでは、捕まりづらい状況ですが、クタ、スミニャックなどのビーチエリアでは、普通に利用することができます。
このネット配車サービス、以前は空港には入れないため空港敷地外にでてから呼ばなくてはならないと言われていました。
ところが、つい先日筆者が体験したのですが、空港内でもちゃんとピックアップしてくれました。
ただし、おおぴらにお客さんを乗せると、タクシードライバーともめるからなのか、ピックアップ場所は空港ターミナルからちょっと離れた駐車場の隅とか、いかにも友人が迎えに来てくれたように振舞ってくれといった制約はありました。
ウバーなどのネット配車サービスについては、いろいろなご意見やお考えがあるかとは思いますが、選択肢の一つとして検討されればよいかと思います。
④市内循環バス
バリ島市内にはトランスサルバギータという循環バスがあり、空港も順路に入っています。
空港内には、国際線ターミナルと国内線ターミナルの駐車場にバス停があります。
ただし、この循環バスはいつ来るのか、路線はどうなっているのか、一切の案内はありません。
そのため、旅行者にはちょっと使いづらいと思います。
トランスサルバギータは、安くてきれいな循環バスですが、路線と到着時間がよくわからないので、旅行者にはちょっ使いづらいと思います。
まとめ
空港から市街地（ホテル）までの移動方法ですが、以下の４パターンあります。
お勧め順に記載してありますので、どれがいいか、ご判断ください
- ホテルやカーチャーター、旅行会社の送迎サービス
- エアポートタクシー
- ウバーなどのネット配車サービスの利用
- 循環バス（トランスサルバギータ）
バリ島の交通機関
バリ島内には、電車はなく、移動方法はもっぱらバスやタクシーなどになります。
しかし、バス、タクシーなどは言葉の問題などがあり、観光客にはちょっと使いづらい面のあります。
今回は、それらタクシー、バスを含めたバリ島での交通機関についてご案内します。
＜目次＞
カーチャーター
観光客が、バリ島内の観光地めぐりなどをするのに最も便利で安心できるのがカーチャーターです。
カーチャーターとは、ガイドつきのハイヤーと考えていただければいいでしょう。
お客様のご希望に沿って移動し、ガイドがご案内をします。
カーチャーターの料金は移動距離ではなく、8時間でいくら、12時間でいくらといったような時間で決まります。
料金には、車代、ドライバー代、ガイド代、ガソリン代などが含まれていますので、安心です。
当店のカーチャーターは、すべて日本語ガイドがつきますので、言葉に関する不安はございません。
観光地でのガイドはもちろん、お店での通訳などのお手伝いもさせていただきます。
一日、いろいろな所に行きたいというのでしたら、カーチャーターのご利用をお勧めします。
タクシー
ちょっとスパまで行きたい。
ショッピングに来たけど、疲れたからホテルまで送っていってほしい。
このような、短時間・短距離での移動でしたらタクシーが便利です。
バリ島のタクシーも日本のタクシーと同じように、利用した距離で料金が決まるメーター式を採用しております。
注意）ウブドエリアは、ちょっと事情が違います。
ウブドのタクシー事情は以下の記事をご覧ください。
クタ、スミニャック、サヌールなど観光客が多いエリアなら客待ちや流しのタクシーがすぐに見つかります。
また、ホテルやレストラン、スパなどでも頼めばタクシーを呼んでくれます。
大変便利なタクシーですが、時々トラブルも耳にします。
代表的なトラブルとは
- メーターを使わず、定額料金を言ってくる
- わざと遠回りをする
- メーター料金以上の金額を請求する
と、料金的なものが多いです。
トラブルもあり、ちょっと怖いイメージのあるタクシーですが、近距離移動には大変便利ですので、使ってみてください。
また、よくタクシーをカーチャーターのように丸一日借り切って使う方がいますが、これはあまり、お勧めできません。
というのも、タクシードライバーはあくまでドライバーですので、観光地でのガイドはできません（違法行為になります）
また、日本語も怪しい人が多いので、意思疎通も難しいです。
さらに、普段自分が担当しているエリア以外の道路状況についても、それほど詳しくありません。
じぶんで、指示や交渉ができ、意思疎通もできる方以外は、タクシーは近距離移動のみと割り切ったほうがよいでしょう。
最近はネットを使ったタクシーサービス（オンラインタクシー）も増えてきました。
バリ島にも、ウバー、グラブタクシーといったオンラインタクシーサービスがあります。
詳しくはこちらの記事をご覧ください。
シャトルバス
クタからウブド、スミニャックからヌサドゥアと、町と町の間を移動するのでしたら、シャトルバスが便利です。
シャトルバスは、中型から大型のバスを使った乗り合いのトランスポートサービスで、利用客の大半が外国人旅行者です。
料金もタクシーやカーチャーターを使うよりぐっと安いので、バックパッカーなど格安旅行をする人たちがよく利用しています。
バリ島では昔から「プラマバス」というシャトルバス会社が有名です。
Perama Tour : Daily Bali Lombok Shuttle Bus & Boat
最近では「クラクラバス」という日系のシャトルバスサービスも人気です。
このクラクラバスは、町と町との間のトランスポートだけではなく、クタ、スミニャックといった人気エリアでは巡回バスとしても利用されています。
料金も安く、社内はクーラー、Wifi完備なので、町歩きなどにはお勧めです
トランスサルバギータ
トランスサルバギータとは、バリ島南部を中心に運行する循環バスです。
全区間、Rp3,500（約30円）と大変安く、車内はきれいでクーラーも効いています。
しかし、運行時間の管理ができておらず、いつ来るのかわからない上に、路線もとく変わってしまうので、旅行客には使いづらいバスです。
十分に時間があるときや、慣れた在住の方と一緒の場合以外は使わないほうがよいと思います。
ベモ
ベモとは、古くからバリ島にある民間の乗り合いタクシーです。
昔は、今ほど車やバイクがなかったので、市場に行くとか、隣町に行くときなどは、ベモを利用していました。
しかし、車やバイクが増えた現在では、利用客の大半がお年寄りになり、だんだん廃れています。
民間の乗り合いタクシーなので、運行時間などは、あってないようなもので、お客さんが集まりまで、出発しないということがよくあります。
料金は安いのですが、外国人には高い料金を請求したり、チャーターにしないかと吹っかけられます。
車内も汚く、ドアも開けっ放しで走行しますので、旅行客にはお勧めできない交通機関です。
レンタルバイク
クタやサヌール、ウブドの街中でレンタルバイクを見かけることがありますが、これはお勧めできません。
まず第一に免許の問題があります。
「バリ島は国際免許が通用する」
といった話を聞きますが、これは間違い。
インドネシアはジュネーブ協定に加盟していないので、日本の国際免許は使えません。
ただ、警察官によっては国際免許を見せれば、お目こぼしをしてくれることがありますが、これもあくまで警察官個人の判断によるお目こぼしなので、本来は違法行為になります。
また、交通ルールやマナーも日本と違いますし、道路状況もかなり違いますので、運転は慣れていないと危険です。
万一事故にあった場合、無免許扱いになりますので、保険も降りませんし、最悪地元警察に逮捕されることもあります。
レンタカー、レンタルバイクは大変便利ですが、絶対に使わないようお願いします。
まとめ
以上、バリ島の交通事情をご案内しましたが、簡単にまとめてみたいと思います。
- 一日、バリ島内の観光や買い物などをするのならカーチャーター
- 近距離、短時間の移動だけならタクシー
- 町と町との間の移動ならばシャトルバス
このように覚えていただければいいかと思います。
